Over maatwerk gesproken. Duidelijk vakmanschap.
BMW M3 van C3ltic
-
arrivinghere
- Master member
- Berichten: 2350
- Lid geworden op: 07-09-2010 18:20
-
chevy1979
- Master member
- Berichten: 1893
- Lid geworden op: 13-02-2011 20:03
-
c3ltic
- Master member
- Berichten: 1130
- Lid geworden op: 22-01-2011 23:22
-
CruzerLT
- Webmaster
- Berichten: 3394
- Lid geworden op: 29-05-2010 18:59
-
arrivinghere
- Master member
- Berichten: 2350
- Lid geworden op: 07-09-2010 18:20
-
c3ltic
- Master member
- Berichten: 1130
- Lid geworden op: 22-01-2011 23:22
LOL... Jullie weten dus al genoeg denk ik dan?
Het resultaat was eerder een beetje bedroevend in het begin, maar bij mijn vertrek ben ik als een zeer tevreden eigenaar buiten gegaan. ;)
Vooreerst te weten, heeft een M3 standaard bij nieuwstaat 343pk/365NM. Daar de vorige eigenaar in veronderstelling was dat hij hem heeft laten chippen, dacht ik dus ook dat ik toch redelijk wat pk ging scoren op de testbank. Niets was minder waar toen bleek dat hij nog amper 318pk/361NM resulteerde. Uiteindelijk bleek dat de chiptuning die vroeger was gebeurt (zogezegd) nooit gebeurt is, maar enkel de begrenzer uitgehaald was. Kon Bruno toch terugvinden in de computersoftware. De teleurstelling neutraliseerde toch een beetje. Een verlies van pk is normaal naargelang de leeftijd en km. Zelf had hun team minder verwacht, en waren zij uiterst tevreden met dit resultaat.
Na de tuning heeft mijn bimmer nu terug 339pk/384NM... Iets minder pk dan standaard, maar toch meer koppel. Een mooi eindresultaat toch voor een 10 jarige M3 met bijna 210.000km op de teller.
Mijn euforie werd nog beter, toen ze na de testrit terugkwamen en vol lof waren over mijn ///M. De testpiloot was al een grote fan van de E46 M3 en si ook van plan van er ene te kopen. Nu had hij bij BR Performance al met verschillende E46 M3's gereden, maar de mijne vond hij overduidelijk in perfecte staat. Tot hiertoe de best rijdende M3 waar hij al mee heeft gereden (en hij zit al bij BRP sinds het begin).
Ook over het 10-jarige proper onderhouden interieur waren ze verbijstert...
Alles tesamen, was dit wel plezant om te horen als eigenaar. Het maakt mij alleen nog meer tevreden over mijn aankoop en de investering ervoor.
De foto's...
Het resultaat was eerder een beetje bedroevend in het begin, maar bij mijn vertrek ben ik als een zeer tevreden eigenaar buiten gegaan. ;)
Vooreerst te weten, heeft een M3 standaard bij nieuwstaat 343pk/365NM. Daar de vorige eigenaar in veronderstelling was dat hij hem heeft laten chippen, dacht ik dus ook dat ik toch redelijk wat pk ging scoren op de testbank. Niets was minder waar toen bleek dat hij nog amper 318pk/361NM resulteerde. Uiteindelijk bleek dat de chiptuning die vroeger was gebeurt (zogezegd) nooit gebeurt is, maar enkel de begrenzer uitgehaald was. Kon Bruno toch terugvinden in de computersoftware. De teleurstelling neutraliseerde toch een beetje. Een verlies van pk is normaal naargelang de leeftijd en km. Zelf had hun team minder verwacht, en waren zij uiterst tevreden met dit resultaat.
Na de tuning heeft mijn bimmer nu terug 339pk/384NM... Iets minder pk dan standaard, maar toch meer koppel. Een mooi eindresultaat toch voor een 10 jarige M3 met bijna 210.000km op de teller.
Mijn euforie werd nog beter, toen ze na de testrit terugkwamen en vol lof waren over mijn ///M. De testpiloot was al een grote fan van de E46 M3 en si ook van plan van er ene te kopen. Nu had hij bij BR Performance al met verschillende E46 M3's gereden, maar de mijne vond hij overduidelijk in perfecte staat. Tot hiertoe de best rijdende M3 waar hij al mee heeft gereden (en hij zit al bij BRP sinds het begin).
Ook over het 10-jarige proper onderhouden interieur waren ze verbijstert...
Alles tesamen, was dit wel plezant om te horen als eigenaar. Het maakt mij alleen nog meer tevreden over mijn aankoop en de investering ervoor.
De foto's...
-
arrivinghere
- Master member
- Berichten: 2350
- Lid geworden op: 07-09-2010 18:20
