Verlagingsveren en de originele velgen

Rostie87 · Bericht door **Rostie87** » 05-06-2012 22:03

Gewoon voor gaan! Ik heb ook een jaar getwijfeld, en heb uiteindelijk net lijk Benny de KW Variante 1 gestoken, hangt ook vrij diep vooraan. is soms opletten geblazen op sommige wegen en vluchtheuvels maar het is echt wel een meerwaarde voor de cruze. De ietwat agressieve blik komt echt tot zijn recht dan.

c3ltic · Bericht door **c3ltic** » 08-06-2012 20:48

Idd, zoals we uit je berichten lezen, Kevin, ga je wel degelijk voor een schroefkit. Dan zou ik er toch niet lang over twijfelen hoor. Je kan die, zoals Ivo ook zegt, altijd bijregelen tot de hoogte die je zelf wil.

Maar Bilstein ben ik niet zo'n favoriet van. Elk z'n keuze natuurlijk

Ik ben heel tevreden van de KW en Ruben blijkbaar ook. KW stelt de hardheid ook perfect in. Bij mij staat ie op z'n allerlaagst in combi met de velgen. Zowel vooraan als achteraan. En ik kan er nog altijd sportief mee rijden zonder me te moeten inhouden.

initial · Bericht door **initial** » 17-01-2013 18:14

Hoi,

ik ben van plan mij verlaginsgveren van eibach aan te schaffen 30/30
krijg ik daar problemen mee bij de keuring?
of wat moet ik juist doen om geen problemen bij de keuring te hebben?

thanks

Olivier

chevy1979 · Bericht door **chevy1979** » 17-01-2013 20:05

Goka attest laten invullen door de plaatser en normaal moet je ze dan laten keuren (afspraak maken bij keuring waar je ongeval wagens laat keuren) meeste laten ze keuren als de wagen 4 jaar is .

initial · Bericht door **initial** » 17-01-2013 20:53

hey chevy,

bedankt voor de info,waar haal ik zo een goca attest?

kenny · Bericht door **kenny** » 21-05-2013 20:46

De Eibach veren van de Opel Astra J zijn toch dezelfde als die onder de cruze he?

Als deze "niet officieel"

geplaatst zouden worden, krijg ik dit dan nog in orde met de keuring?