Flitsers niet op TMC, geen rds op scherm en parkeerpiepers

[bolletje]

Drie vragen
Ik rij bijna een ton per jaar. In de voorgaande auto's (Benz (Command) en Opel (CD70)) kon ik aangeven welke berichten ik via de TMC kon ontvangen. Dat kan bij een Cruze systeem blijkbaar niet. Helaas worden de flitsers ook niet via de TMC weergegeven, wat met de 2.0 diesel toch zorgt voor redelijk wat fanmail uit Leeuwarden, of doe ik iets verkeerd?

Ook kan je niet tegelijk het navi scherm en de RDS van de radio op het scherm krijgen, of doe ik iets verkeerd?

Tot slot Indien ik bel met mijn Parrot (past precies in het vakje vóór de versnellingspook) dan is het netjes dat het tiktak van de knipperlichten niet hoorbaar is. Helaas geldt dat ook voor de piepjes van de achteruitrijpiepers, of doe ik iets fout?

[Gast]

Drie vragen
Ik rij bijna een ton per jaar. In de voorgaande auto's (Benz (Command) en Opel (CD70)) kon ik aangeven welke berichten ik via de TMC kon ontvangen. Dat kan bij een Cruze systeem blijkbaar niet. Helaas worden de flitsers ook niet via de TMC weergegeven, wat met de 2.0 diesel toch zorgt voor redelijk wat fanmail uit Leeuwarden, of doe ik iets verkeerd?

Ook kan je niet tegelijk het navi scherm en de RDS van de radio op het scherm krijgen, of doe ik iets verkeerd?

Tot slot: Indien ik bel met mijn Parrot (past precies in het vakje vóór de versnellingspook) dan is het netjes dat het tiktak van de knipperlichten niet hoorbaar is. Helaas geldt dat ook voor de piepjes van de achteruitrijpiepers, of doe ik iets fout?

Welk navigatie systeem zit erin ? Het origineel (cd 500) systeem toont geen flitspalen TMC en RDS werkt prima maar moet aanstaan in configuratie (DE RDS kan je niet oproepen , daar krijg je zelf melding van, als er bv een spookrijder gesignaleerd is of zo ) TMC werkt onder het navigeren straten waar er werken zijn worden mondeling gemeld en zijn dik vet rood gekleurd indien er ergens file is krijg daar ook melding van met de vraag of je uw route wil hercalculeren .

Dit is het scherm van de originele CD 500 systeem .



Ik heb ook het parrot systeem maar heb er nog niet opgelet dat de andere medingen s piepjes en bellen niet meer werkten onder het rijden , ik zal er eens opletten.

Microfoon zit naast de achteruitkijkspiegel en de kabel hiervan is mooi weggewerkt

[arrivinghere]

Zou wel handig zijn als de park-distance-control ten allen tijde signaal geeft bij achteruitrijden ja. Maar ik heb met die parrot geen ervaring. Dus de dealer (of degene die hem ingebouwd heeft) zou dit moeten kunnen oplossen.

[Gast]

Tussen haakjes .
Navigatie systemen met flitspalen zijn VERBODEN in Frankrijk ook voor buitenlanders !!!! Was vorige week nog in het nieuws .

Er staan serieuze boetes op.

[Patje]

Inderdaad en reken daar ook Zwitserland maar bij en nog een handvol landen in Europa.

[chevy1979]

Gewoon de functie op off zetten zou voldoende moeten zijn van je draagbaar navigatiesysteem?

[bolletje]

Sorry, maar de inbouwplek van de parrot op de foto bezorgd me de kouwe rillingen, ik hou niet van draden en zo. Het vakje voor de versnellingspook is precies groot genoeg voor het type parrot als op de foto.

Ten tweede De fuinctie op "off" zetten zou inderdaad een optie moeten zijn, maar ik heb meer interesse in het op "on"zetten, want ik krijg geen enkele melding op mijn fabriekssyteem.

Mijn draadjesafkeur wordt nu danig op de proef gesteld door een losse tomtom naast de handrem. Belachelijk, maar het scheelt bakken geld. (ik heb een aantrekkingskracht voor de €26,- bonnetjes, verstrekt door werkschuw tuig wat in een luxe camper in de berm van de weg bivakkeerd.

[arrivinghere]

Wist ik niet. Heb die gewoon altijd op actief staan als ik door Frankrijk rij. Is dat pas verboden of al langer? En wat moet ik me voorstellen over serieuze boetes? Staat er geen vast bedrag op dan?

[Gast]

Sorry, maar de inbouwplek van de parrot op de foto bezorgd me de kouwe rillingen, ik hou niet van draden en zo. Het vakje voor de versnellingspook is precies groot genoeg voor het type parrot als op de foto.

Ten tweede: De fuinctie op "off" zetten zou inderdaad een optie moeten zijn, maar ik heb meer interesse in het op "on"zetten, want ik krijg geen enkele melding op mijn fabriekssyteem.

Mijn draadjesafkeur wordt nu danig op de proef gesteld door een losse tomtom naast de handrem. Belachelijk, maar het scheelt bakken geld. (ik heb een aantrekkingskracht voor de €26,- bonnetjes, verstrekt door werkschuw tuig wat in een luxe camper in de berm van de weg bivakkeerd.

Mij stoort het draadje niet hoor , is maar een goeie drietal centimeter zichtbaar en verdwijnt dan, die van het microfoontje is volledig niet zichtbaar.

Zoals ik al zei er zitten GEEN flitspalen in het fabrieks eigen systeem

[arrivinghere]

Sorry, maar de inbouwplek van de parrot op de foto bezorgd me de kouwe rillingen, ik hou niet van draden en zo. Het vakje voor de versnellingspook is precies groot genoeg voor het type parrot als op de foto.

Ten tweede: De fuinctie op "off" zetten zou inderdaad een optie moeten zijn, maar ik heb meer interesse in het op "on"zetten, want ik krijg geen enkele melding op mijn fabriekssyteem.

Mijn draadjesafkeur wordt nu danig op de proef gesteld door een losse tomtom naast de handrem. Belachelijk, maar het scheelt bakken geld. (ik heb een aantrekkingskracht voor de €26,- bonnetjes, verstrekt door werkschuw tuig wat in een luxe camper in de berm van de weg bivakkeerd.

:D prachtig hoe je het verwoord bolletje ;) Maar €26,- valt nog mee, niet?
Zelf heb ik het ook niet zo op losse kabels. Ik heb daarom de voedingskabel van mijn tomtom door de dealer laten wegwerken zodat die uitkomt in het centrale opbergvak op het dashboard.