Na jaren op circuit geraced te hebben met motoren (zowel vrij rijden als endurance races) was het tijd voor iets anders. Eerste een classic mini gekocht maar daar waren nog al wat kopzorgen aan om die oa gekeurd te krijgen. Dan maar een 106 procar gekocht (= 106 rally maar alu velgen en ingebouwde verstralers).
Ondertussen zijn ze beide operationeel, regelmatig doen we mee aan regelmatigheidswedstrijden. Laatste keer reed ik met de mini en de vriendin als co-pilote terwijl mijn pa met de 106 reed met mijn stiefvader als co :lol: :D . Op 63 deelnemers in onze klasse waren wij 2e 8) en mijn pa 14e, zowaar niet slecht :D .
De mini, geboren in '77, omgebouwd van 10" naar 12" wielen, van trommelremmen naar schijven en van 850cc naar 1.300cc.
Het onderstel is harder en in hoogte regelbaar met spoorverbreders.
Ook het interieur is niet meer volledig standaard, dashboard is aangepast, sporstuurke, kuipzeteltjes en 4 puntsgordels en halve rolkooi.
Onlangs ook een grotere tank gemonteerd zodat we meer dan 190km kunnen rijden tussen 2 tankbeurten :roll: .
Verder ook nog wat extra verlichting voorzien, zeer handig tijdens de regularity waar we nog al eens 's nachts rijden. Ook is er carterbescherming voorzien, bijna onontbeerlijk op de mini, regelmatig zit er al eens onverhard in of een 'bolle weg' ofzo (of ik wil gewoon couperen in een bocht ;) ). .
Tsss, kinderen é, een plas zien en ze moeten der in springen of rijden :roll:
Owla, die zijruit stond open, sorry :oops: :twisted: (NOT)
.
(das niet de originele maat 
.
