veel gestelde vragen over winterbanden

CruzerLT · Bericht door **CruzerLT** » 30-10-2011 12:45

Wanneer is het gebruik van winterbanden in Duitsland verplicht?
Het is in Duitsland verplicht winterbanden te hebben als er winterse weersomstandigheden zijn. Raadpleeg hiervoor het weerbericht. Als er geen winterse omstandigheden zijn, hebt u geen winterbanden nodig. Hebt u geen winterbanden? Blijf dan bij (verwachte) gladheid, ijzel of sneeuw thuis. Winterbanden zijn banden met het sneeuwvlok symbool. Het symbool M+S banden is niet beschermd maar is in Duitsland toegestaan. Dat geldt ook voor all–weather banden. Het profiel moet minimaal 1,6 mm zijn, aanbevolen wordt tenminste 4 mm.
Omhoog
Wat zijn winterse omstandigheden?
Van winterse omstandigheden is in elk geval sprake bij ijzel, gladheid door sneeuw, sneeuwmodder en gladheid door ijs- of rijpvorming. Dat kan dus ook buiten het winterseizoen optreden. Per 4-12-2010 staat deze definitie van winterse omstandigheden in de Duitse wet.
De verplichting tot een winteruitrusting heeft niet alleen betrekking op de banden maar ook op bijvoorbeeld de ruitensproeiervloeistof, de ruitenwissers en de koelvloeistof.
Omhoog
Geldt er voor gebruik van winterbanden een vaste periode?
Duitsland kent geen vaste periode waarin het gebruik van winterbanden verplicht is. Finland en Oostenrijk kennen wel een vaste periode. In Oostenrijk is het vanaf 2008 verplicht -tussen 1 november tot 15 april- bij winterse omstandigheden op alle wielen winterbanden te voeren en/of sneeuwkettingen op de aandrijfwielen. Het laatste mag slechts als het geen schade aan het wegdek toebrengt. In Finland zijn winterbanden verplicht van 1 december tot 1 maart.
Omhoog
In welke landen is het gebruik van winterbanden verplicht?
De verplichting om uw voertuig aan te passen aan de wegomstandigheden geldt in Italië, Duitsland, Oostenrijk, Finland, Frankrijk, Noorwegen, Zweden en Zwitserland.
Omhoog
Gelden die buitenlandse regels ook voor Nederlandse auto’s?
Ja. U riskeert niet alleen een boete, maar het rijden op zomerbanden zal in bepaalde weersomstandigheden het risico op een aanrijding vergroten. Daarom kan het ook leiden tot medeaansprakelijkheid voor een schade.
Omhoog
Hoe hoog is de boete?
De boete verschilt per land. Duitsland kent een vast bedrag: €40, bij hinder of gevaarzetting is de boete €80 en 1 strafpunt (bedragen vanaf 4-12-2010). In Oostenrijk is de boete €35, maar bij gevaarzetting kan hij oplopen tot €5.000,- en inbeslagname van de auto. Ook in de meeste andere landen kan het strafbaar zijn, daar geldt geen vast bedrag maar kijkt men naar de feitelijke omstandigheden.
Omhoog
Zijn winterbanden ook verplicht voor andere voertuigen?
In Duitsland is het een gedragsregel voor ‘motorvoertuigen’. De bovenstaande verplichtingen gelden dus ook voor kampeerauto’s en motoren. Ook in andere landen geldt voor kampeerauto’s hetzelfde als voor personenauto’s. Voor caravans is dit anders. Er zijn geen landen waar een verplichting geldt voor winterbanden of sneeuwkettingen onder caravans. Het mag wel en het levert ook voor caravans een betere wegligging op.
Omhoog
Maakt het bij een ongeluk uit op welke banden ik reed?
Ja. In veel landen (in ieder geval in Duitsland, Frankrijk, Italië, Noorwegen, Oostenrijk, Zweden en Zwitserland) kan het niet gebruiken van winterbanden een rol spelen bij de aansprakelijkheid voor een aanrijding. In het ergste geval krijgt u een deel van uw (letsel)schade niet vergoed omdat u medeaansprakelijk bent vanwege het rijden op ongeschikte banden.
Omhoog
Wat is het verschil tussen zomer- en winterbanden?
De samenstelling van het rubber is anders. Bij temperaturen lager dan ca. 7 graden Celsius zullen winterbanden beter gaan presteren dan zomerbanden omdat bij die laatste categorie het rubber gaat verharden. Het soepel blijven van de winterband resulteert in een betere grip en een comfortabelere band. Een hardere (zomer-)band zal op slecht wegdek eerder het contact met de weg doen verliezen. Met name bij het rijden in de sneeuw is de winterband superieur. Sneeuw is een echte kritieke rijomstandigheid waardoor zelfs het aanpassen van de snelheid bij een zomerband niet meer helpt. Bij het rijden op ijs presteert de winterband ook beter, maar wonderen mag je hier niet verwachten. Let wel op voldoende profiel, bij een winterband wordt een minimum aangehouden van 4 mm.
Omhoog
Ik heb al sneeuwkettingen. Heb ik dan nog winterbanden nodig?
Ja. Sneeuwkettingen zijn niet geschikt voor het rijden op doorgaande wegen of snelwegen. En op zomerbanden kunt u op doorgaande wegen niet veilig rijden bij (dreiging van) sneeuw of ijs.
Omhoog
Ik heb al winterbanden. Heb ik dan nog sneeuwkettingen nodig?
Ja, als u op kleine (berg-)wegen komt. In veel landen zijn sneeuwkettingen verplicht; dan staat er een verkeersbord met een wiel met sneeuwketting erop. Sneeuwkettingen zijn bedoeld als hulpmiddel om op besneeuwde (berg-)wegen te kunnen rijden, met beperkte snelheid (zie de verpakking) en voor een kort stukje.
Omhoog
Ik ga via België naar Frankrijk op wintersport. Heb ik dan ook winterbanden nodig?
In België is niet in de wetgeving opgenomen dat winterbanden verplicht zijn, net zomin als in Nederland. In de Franse wet is het uitgangspunt dat banden moeten corresponderen met de wegomstandigheden. Op grond hiervan kan het rijden op zomerbanden in winterse omstandigheden leiden tot aansprakelijkheid bij ongevallen en strafrechtelijke vervolging. Ons advies: gaat u in de wintermaanden naar de Ardennen of naar Frankrijk, rijd dan op winterbanden.
Omhoog
Ik rijd alleen door Duitsland heen op weg naar mijn wintersportbestemming. Heb ik dan ook winterbanden nodig?
Ja. Misschien kunt u voor de heenweg nog bekijken of er sprake is van winterse omstandigheden, maar voor de terugweg lukt dat zeker niet. En in de wintersportgebieden kunt u die zeker nodig hebben.
Ons advies: rijdt u in de wintermaanden naar of door Duitsland, rijd dan op winterbanden. In Oostenrijk is het vanaf 2008 verplicht tussen 1 november en 15 april bij winterse omstandigheden op alle wielen winterbanden te voeren en/of sneeuwkettingen op de aandrijfwielen. Het laatste mag slechts als het geen schade aan het wegdek kan toebrengen.
Omhoog
Ik heb M+S banden. Is dat genoeg in winterse omstandigheden?
Het bekende M+S logo zegt, in tegenstelling tot wat algemeen wordt aangenomen, niets over de pure wintereigenschappen van een moderne band. De betekenis van M+S: modder + sneeuw, stamt nog uit de tijd van de grote blokkenprofielen en gaf de aanpassing van het profiel aan dit soort ondergrond aan. Het M+S logo vindt men op alle winterbanden, all season banden en soms ook op zomerbanden. Het logo mag naar eigen inzicht van de fabrikant op de band geplaatst worden. Het kan dus gebeuren dat dit logo er alleen maar op staat zodat banden met een lagere snelheidscode gemonteerd kunnen en mogen worden. Het M+S logo alleen zegt dus niets over de wintereigenschappen van een band. Dat geldt ook voor all-weather banden.
Het sneeuwvlokje symbool is wel een indicatie voor wintereigenschappen van een band. Om het symbool te mogen gebruiken is slechts een remtest (voorzien voor Europa) of een tractietest (standaard in de USA) op sneeuw voorgeschreven. Het symbool geeft slechts het voldoen aan minimale eisen op sneeuw weer. Het gezamenlijke niveau van alle veiligheidsrelevante eigenschappen van een winterband kan alleen in een omvangrijke winterbandentest worden vastgesteld, die alle mogelijke wegcondities (droog, nat, sneeuw, ijs) afdekt. Bij onze winterbandentest kijken we daarnaast nog naar de slijtvastheid, de geluidsproductie, de rolweerstand (verbruik), de hoeveelheid giftige stoffen (PAK's), die vrijkomen bij slijtage van de banden en beproeven we de banden op hoge snelheid.
Omhoog
Welke winterbanden moet ik nemen?
Neem banden in de voorgeschreven (standaard) bandenmaat. Hebt u erg brede banden en grote velgen, kies dan voor de kleinst voorgeschreven bandenmaat met bijbehorende velgen. Bij gladheid geldt een breed contactvlak tussen band en wegdek als een nadeel. De keuze voor een bepaald merk winterband kan het beste plaatsvinden op grond van de uitgevoerde winterbandentest. Kies de band die goed scoort op de eigenschappen die het belangrijkst worden gevonden. Zorg voor een profiel van minimaal 4 mm.
Omhoog
Mijn auto is voorzien met banden met de snelheidscodering H, dat staat voor een maximum snelheid van 210 km/u. Een T-band (tot 190 km/u) is veel goedkoper. Klopt het dat dit in Duitsland wel eens een probleem kan zijn?
Voor winterbanden geldt dat een band mag worden gemonteerd waarvan de maximaal toelaatbare snelheid lager is dan de hoogst haalbare snelheid van de auto. Maar voor Duitsland is het raadzaam de zelfde snelheidscodering te handhaven als bij zomerbanden. Wanneer u bij winterbanden tóch kiest voor een T-band, bent u daar namelijk verplicht een sticker in het zichtveld van de bestuurder te plakken waar de beperkte maximumsnelheid van de banden op staat.
Omhoog
Moeten winterbanden op alle wielen of alleen op de aangedreven wielen?
Nee, dit is ronduit onveilig. Beter géén winterbanden dan twee winterbanden. Twee sets verschillende banden met verschillende eigenschappen levert een onvoorspelbaar rijgedrag op. Ook de niet aangedreven wielen hebben namelijk een belangrijke functie bij de wegligging en stabiliteit van de auto. Een verschil in (zijdelingse) grip tussen aangedreven en niet-aangedreven wielen zal de stabiliteit van de auto ernstig in gevaar brengen.

CruzerLT · Bericht door **CruzerLT** » 30-10-2011 12:49

Winterbanden en sneeuwkettingen
Winterbanden zijn onmisbaar in winterse omstandigheden. Het enige echte alternatief is de auto laten staan. In deze
Rechtshulpwijzers vindt u per land de regels voor het gebruik van winterbanden en sneeuwkettingen. Ook al zijn winterbanden niet verplicht, ANWB Rechtshulp adviseert om toch winterbanden te gebruiken voor uw veiligheid en om
problemen met aansprakelijkheid bij een ongeval te voorkomen.
Winterbanden
Vier stukjes rubber ter grootte van een briefkaart zijn
het enige contact van een auto met de weg. Via deze
contactvlakken moeten alle krachten worden overgedragen. Aan de banden die deze contactvlakken vormen,
worden dan ook zeer hoge en zeer verschillende eisen
gesteld. Een type band kan onmogelijk aan al deze eisen
voldoen. Bandenfabrikanten kiezen daarom sinds jaar
en dag voor twee types: zomerbanden en winterbanden.
Nederlandse auto’s worden afgeleverd met zomerbanden. Rubber wordt bij lagere temperaturen harder en
daardoor verliezen zomerbanden bij lage temperaturen
de optimale aanpassing op het wegdek. Winterbanden
hebben een zachtere rubbersamenstelling en bovendien
een ander profiel; daardoor is de grip op de weg bij lagere temperaturen beter en de remweg korter.
Sneeuwkettingen
Sneeuwkettingen zijn niet geschikt voor doorgaande
wegen (snelwegen) en zijn daarom geen alternatief voor
winterbanden. Hoewel een auto op winterbanden beter
bestand is tegen winterse omstandigheden kan het met
name op bergwegen nog nodig of zelfs verplicht zijn om
sneeuwkettingen te monteren. Sneeuwkettingen moeten gemonteerd worden op de aangedreven wielen.
Op de verpakking van sneeuwkettingen staat een
maximumsnelheid genoemd. De wegen waar sneeuwkettingen verplicht zijn, worden aangegeven met een
verkeersbord.
Aansprakelijkheid
Het niet gebruiken van winterbanden in winterse omstandigheden kan in het buitenland reden zijn voor een
boete, strafrechtelijke vervolging en (mede) aansprakelijkheid voor ongevallen. Het niet gebruiken van winterbanden kan leiden tot (mede) aansprakelijkheid voor
ongevallen omdat de bestuurder van een auto op zomerbanden minder goed kan reageren op onverwachte
situaties. Er is immers minder grip op de weg en hierdoor is
de remweg langer.
OVERZICHT PER LAND
Duitsland
Winterbanden
In Duitsland moet de auto voorzien zijn van banden die geschikt zijn voor de weersomstandigheden. In winterse omstandigheden moeten auto’s beschikken over een winteruitrusting. Er staat geen vaste periode voor, het weer kan zeker
in de bergen ook buiten de wintermaanden voor verrassingen
zorgen.
Onder winteruitrusting vallen met name voor winterse omstandigheden geschikte banden maar ook voldoende ruitensproeiervloeistof en goede ruitenwissers. Deze verplichting
geldt ook voor Nederlandse auto’s. De boete voor het rijden
op ongeschikte banden is € 20; in geval van gevaarzetting of
hinder is de boete € 40 en 1 strafpunt.
Als er winterbanden gemonteerd zijn, moet men zich houden
aan de voorgeschreven maximumsnelheid van de band. Als
deze maximumsnelheid lager is dan die van de auto dan
moet u dit met een voor de bestuurder zichtbare sticker aangeven.
Sneeuwkettingen
In sommige omstandigheden kan ook het gebruik van
sneeuwkettingen verplicht zijn, dit wordt met een verkeersbord aangegeven. Deze verplichting geldt ook voor vierwiel
aangedreven auto’s. Met sneeuwkettingen mag ten hoogste
50 km per uur gereden worden.
Finland
Winterbanden
Winterbanden zijn ook voor buitenlandse bezoekers verplicht
van 1 december tot 1 maart.
Sneeuwkettingen
Toegestaan als het wegdek dit verlangt. blad 2
Frankrijk
Winterbanden
Uitgangspunt: banden moeten corresponderen met de
wegomstandigheden.
Sneeuwkettingen
Sneeuwkettingen mogen alleen op wegen gebruikt
worden waar sneeuw ligt. Op veel passen is het gebruik
van kettingen verplicht. Dat wordt aangegeven met het
verkeersbord.
Ook aanhangwagens moeten dan met kettingen worden uitgerust. Er zijn geen specifieke bepalingen voor de
maximumsnelheid. Let wel op de maximumsnelheid die
bij de gebruiksaanwijzing van de kettingen staat aangegeven.
Italië
Winterbanden
Op bergwegen kan winteruitrusting (winterbanden
en/of kettingen) verplicht zijn. Dit wordt dan met het
verkeersbord aangegeven.
Sneeuwkettingen
In de Aostavallei is het van 15 oktober tot 30 april verplicht sneeuwkettingen in de auto hebben. In de rest
van Italië is er geen algemene verplichting. Toch zijn er
wegen waarop sneeuwkettingen verplicht zijn, dit
wordt met het verkeersbord aangegeven.
Kroatië
Winterbanden
Winterbanden moeten een minimum profiel hebben
van 4 mm en de aanduiding M+S dragen. Het gebruik
van spijkerbanden is verboden.
Sneeuwkettingen
Bij het niet gebruiken van winterbanden is het verplicht
in de wintermaanden sneeuwkettingen in de auto te
hebben.
Noorwegen
Winterbanden
Als de weersomstandigheden dat vereisen, moet de
auto met winteruitrusting (winterbanden, sneeuwkettingen of spijkerbanden) worden uitgerust.
Sneeuwkettingen
Indien het weer en de weg dit vereisen.
Oostenrijk
Winterbanden
Tussen 1 november en 15 april is het verplicht bij winterse omstandigheden op alle autowielen winterbanden
te voeren of sneeuwkettingen op de aandrijfwielen
(mag ook gecombineerd). Buiten deze perioden kan het
gebruik van winterbanden op bergwegen verplicht gesteld worden. Bij het gebruik van winterbanden moet
deze minimaal 4 mm profiel hebben anders worden zij
gezien als zomerbanden.
Sneeuwkettingen
Sneeuwkettingen mogen alleen gebruikt worden indien
dit noodzakelijk is en indien ze zo zijn aangebracht dat
het wegdek niet beschadigd wordt.
De gehele weg moet met sneeuw of ijzel bedekt zijn. Op
sommige plaatsen zijn sneeuwkettingen verplicht, dat wordt
aangegeven met het verkeersbord. De aangeraden snelheid is
40 km per uur. In de Arlbergtunnel is gebruik van sneeuwkettingen verboden.
Slovenië
Winterbanden
Vanaf 15 november tot 15 maart is het verplicht winterbanden te gebruiken bij winterse omstandigheden. Het minimumprofiel is 3 mm. Het gebruik van spijkerbanden is verboden.
Sneeuwkettingen
Het is verplicht sneeuwkettingen in de auto te hebben bij het
niet gebruiken van winterbanden.
Slowakije
Winterbanden
Het gebruik van banden met het teken M+S is verplicht bij
gladheid en sneeuwval. Spijkerbanden zijn verboden.
Sneeuwkettingen
U bent verplicht in de wintermaanden sneeuwkettingen bij u
te hebben.
Tsjechië
Winterbanden
Op wegen waar niet gestrooid wordt, kan het gebruik van
winterbanden verplicht worden gesteld. Bij gebruik van winterbanden is een minimum profiel van 4 mm vereist. Spijkerbanden zijn verboden.
Sneeuwkettingen
In de wintermaanden is het verplicht sneeuwkettingen bij u
te hebben.
Zweden
Winterbanden
Als de weersomstandigheden dat vereisen, moet de auto met
winteruitrusting (winterbanden, sneeuwkettingen of spijkerbanden) worden uitgerust.
Sneeuwkettingen
Indien het weer en de weg dit vereisen.
Zwitserland
Winterbanden
Geen wettelijke regeling, wel aanbevolen.
Sneeuwkettingen
Sneeuwkettingen zijn verplicht als de toestand van de weg
dat noodzakelijk maakt. Soms is het verplicht en wordt dan
aangegeven met het verkeersbord. De maximumsnelheid
van sneeuwkettingen is 50 km per uur. Gebruik van sneeuwkettingen is verboden in de Selisberg-, de St. Gotthard- en de
San Bernardinotunnel.