chevroletcruze

dag allen, onze Cruze's hebben er nu soms toch al enkele jaartjes opzitten, ik heb net mijn distributieriem van mijn 2.0 diesel laten vervangen op 120.000km. Aangezien ik geen enkel referentiepunt heb en nog minder exacte info (er was op dit forum eerder zelfs spake van een ketting in plaats van een riem) : is vevanging van de distributieriem op 120.000km het voorgeschreven km-aantal??

aan de belgische collega's: liet op dat moment ook mijn groot onderhoud doen bij "Autostad" in Leuven. Alleen de prijs voor het grote onderhoud was 535 euro !!! Sorry, voor mij is dat schaamteloze diefstal. Eén keer maar geen twee. Zo zijn jullie ook verwittigd. (distributieriem vervangen een goeie 400euro, daar kan ik mee leven)
groetjes aan iedereen en veel blije kilometers in 2016.
Paul

bij de benzine is het 150.000/10 jaar, ik denk zelfs dat het bij de diesel hetzelfde is.
1 gouden raad, laat dit doen bij een kleine zelfstandige, garages zijn gewoon te duur aan het worden.
komplete riem kit kost ongeveer 125euro (particulierprijs)voor riem/rollen/waterpomp voor mijn 1.8. en voor de diesel vind ik het niet direct terug spijtig genoeg...

Bij de diesel motor distributieriem te vervangen op max. 90.000 km (ik zou zeggen dat ge veel geluk gehad hebt met tot 120.000 km door te rijden.)

Bovenstaande staat duidelijk vermeld in de handleiding.

Onderstaande twee maanden geleden laten uitvoeren:

Volgende onderdelen werden vervangen:
Distributieriem/spanrollen(2x) + platte riem voor alternator/servopomp enz..

Kostprijs: 378€ waarvan 100€ werkloon.

Kostprijs onderdelen Mister Auto: +/- 248€

Uitgevoerd in erkende Chevrolet garage (Limburg België).

dat is een deftig verschil met de riem. nu weet ik dat ook weer
en de prijs die je noemt bij u erkende garage is zeer deftig!
zal een van de weinige erkende zijn die het zo 'goedkoop' doet

mx81 schreef:dat is een deftig verschil met de riem. nu weet ik dat ook weer ;)
en de prijs die je noemt bij u erkende garage is zeer deftig!
zal een van de weinige erkende zijn die het zo 'goedkoop' doet :)

Deze garage heeft jaren Toyota verkocht en onderhouden.

Sinds overname door de zonen begonnen met Chevrolet (en Oldtimers).

En sinds kort zijn ze ook verkopers van tweedehands wagens (Used Cars).

Dat is zeker een schappelijke prijs!

dag allemaal,

volgens mijn technische gegevens in het boekje 2.0 diesel ( 163 pk ) zou ik een ketting hebben i.p.v. een riem.
Mijn cruze is van eind 2012.
Vervanging zou om de 150.000 km/10 jaar zijn.
Zou dit kunnen kloppen ?

Nog 1 vraagje, Als we dezelfde motor hebben dan die van opel,waarom moet onze om de 15.000 km binnen voor onderhoud en die van opel om de 30.000 km.
Op zich vind ik om de 15.000 km nogal snel. Zeker voor een moderne diesel.
15 jaar geleden moest mijn ford escort "slechts" om de 10.000 km binnen.

Groetjes

matrafan schreef:Bij de diesel motor distributieriem te vervangen op max. 90.000 km (ik zou zeggen dat ge veel geluk gehad hebt met tot 120.000 km door te rijden.)

Bovenstaande staat duidelijk vermeld in de handleiding.

Onderstaande twee maanden geleden laten uitvoeren:

Volgende onderdelen werden vervangen:
Distributieriem/spanrollen(2x) + platte riem voor alternator/servopomp enz..

Kostprijs: 378€ waarvan 100€ werkloon.

Kostprijs onderdelen Mister Auto: +/- 248€


Uitgevoerd in erkende Chevrolet garage (Limburg België).

Distributieriem diesel 150 pk is gewoon 150.000. Dit is mij door de fabrikant van de riem, de garagist en Chevrolet Belgie meegedeeld. Dit omdat ik ook twijfelde met de stand in het boekje. Volgens mij is dat een.drukfout en is dat 90.000 mijl. ;-)

Ik heb de riem op 90.000 km laten vervangen.

Ik heb het risico niet genomen om te wachten tot 150.000km.

Als ge het niet haalt zijn de kosten van 300€ waarschijnlijk te verwaarlozen.

Een herstelling van een motor na een riembreuk kost waarschijnlijk een veelvoud van dit bedrag????

Ik zou zeggen veel geluk!!!