uitlaten belgie

[bjornoz]

als mijn opmaat gemaakt uitlaat systeem onder de wagen zit, zou dit problemen geven voor de belgische keuring? zoja hoe kan dit voorkomen worden?
grtz

[K_evin91]

Als deze niet E gekeurd is moet deze voor de keuring gewoon weg terug vervangen worden door de originele.

[Patje]

De enige kans om zonder problemen door onze Belgische lotterijkeuring te raken is gewoon originele uitlaat gebruiken zelfs met E keuring gaan ze zagen in sommige stations, al was het maar om te doen alsof ze er ook iets van kennen.

[bjornoz]

De enige kans om zonder problemen door onze Belgische lotterijkeuring te raken is gewoon originele uitlaat gebruiken :-) zelfs met E keuring gaan ze zagen in sommige stations, al was het maar om te doen alsof ze er ook iets van kennen.

kan ik de uitlaat niet laten keuren dan? zodat hij een E keuring krijgt

[Patje]

Niet dat ik zo een specialist ben in uitlaten maar ik vrees dat een onderdeel met een E keuring zo uit de fabriek moet komen.
En dan nog is het de vraag of ze het aannemen op de keuring, veel van de onderdelen hebben bv een TUV goedkeuring ietswat in Europa staat voor een degelijke goedkeuring maar in België heeft het geen enkele meerwaarde want voor bv vering moeten er GOCA attesten van zijn.
Nu in ieder geval gelijk wat je aan de uitlaat zou veranderen al is het maar een sierstuk oplassen, ge gaat toch een tuningkeuring aan u been hebben.
Succes

[arrivinghere]

Wat een zever toch allemaal in dit apeland, die technische keuring. Veiligheid moet er zijn. Geen discussie hierover. Maar wat tuning betreft is het om te janken. Terwijl het meestal net de tuningliefhebbers zijn die hun auto tiptop in orde houden. Als je dan ziet wat er voor de rest soms nog rond rijdt

[bjornoz]

Niet dat ik zo een specialist ben in uitlaten maar ik vrees dat een onderdeel met een E keuring zo uit de fabriek moet komen.
En dan nog is het de vraag of ze het aannemen op de keuring, veel van de onderdelen hebben bv een TUV goedkeuring ietswat in Europa staat voor een degelijke goedkeuring maar in België heeft het geen enkele meerwaarde want voor bv vering moeten er GOCA attesten van zijn.
Nu in ieder geval gelijk wat je aan de uitlaat zou veranderen al is het maar een sierstuk oplassen, ge gaat toch een tuningkeuring aan u been hebben.
Succes

beter tuning keuring en alle papieren in orde brengen dan de gezaag van flikken en alles eraf halen voor da je naar keuring gaat ehja

[chevy1979]

Je aantal decibels mag niet te hoog liggen alvast en je hebt een E-keurmerk attest nodig normaal gezien van de einddempers

[CruzerLT]

Wat een zever toch allemaal in dit apeland, die technische keuring. Veiligheid moet er zijn. Geen discussie hierover. Maar wat tuning betreft is het om te janken. Terwijl het meestal net de tuningliefhebbers zijn die hun auto tiptop in orde houden. Als je dan ziet wat er voor de rest soms nog rond rijdt :shock:

jongens gewoon in Nederland komen wonen, hier kijken ze toch iets minder nauw :lol:

[chevy1979]

Tja maar ik snap er de b*llen van dat systeem met bijtelling en zo ..