1.7 Diesel vanaf heden bestelbaar in Belgie

Gast · Bericht door **Gast** » 05-01-2012 19:46

Diesel 1686cc 130pk 96Kw@/400 /rpm torque 300nm @2000-2500 rpm met 6 traps versnelling (max speed 200Km/hr)vanaf heden Bij Chevrolet Belgie.

www.chevrolet.be

chevy1979 · Bericht door **chevy1979** » 05-01-2012 21:57

leuk om weten

en weinig uitstoot ,dus ook voordelig qua biv

CruzerLT · Bericht door **CruzerLT** » 05-01-2012 22:01

op www.chevrolet.nl is nog geen 1.7 diesel te vinden

chevy1979 · Bericht door **chevy1979** » 05-01-2012 22:04

mss omdat het autosalon is in belgie dat de 1.7 er eerder is

Fisichella · Bericht door **Fisichella** » 05-01-2012 23:15

NL en BE worden toch allebei vanaf de boot in Antwerpen bevoorraad dus ze zullen wel liggen te pitten bij chevy.nl. Lijkt me wel een positieve ontwikkeling een kleinere diesel maar als de auto nog steeds 25% bijtelling heeft dan zal het weinig effect hebben.

StijnG · Bericht door **StijnG** » 06-01-2012 15:02

Qua prijs wel erg weinig verschil tussen de 2 modellen. 500 euro dan is de keuze toch snel gemaakt niet?

arrivinghere · Bericht door **arrivinghere** » 06-01-2012 19:21

Ja ik zou ook voor de 2.0 gaan. Maar niet alle klanten zijn even prestatiegericht he. Op papier is de 1.7 een stuk zuiniger. Al vraag ik me af of dat verschil in de praktijk ook zo groot zal zijn.

Gast · Bericht door **Gast** » 06-01-2012 19:58

StijnG schreef:Qua prijs wel erg weinig verschil tussen de 2 modellen. 500 euro dan is de keuze toch snel gemaakt niet?

Scheelt ook weer wat in BIV en wegen taks hé dit moet moet je ook mee tellen .

Gast · Bericht door **Gast** » 06-01-2012 20:01

arrivinghere schreef:Ja ik zou ook voor de 2.0 gaan. Maar niet alle klanten zijn even prestatiegericht he. Op papier is de 1.7 een stuk zuiniger. Al vraag ik me af of dat verschil in de praktijk ook zo groot zal zijn.

Misschien niet , maar voor mensen met een krapper budget scheelt het ook wat voor BIV en wegentaks .

arrivinghere · Bericht door **arrivinghere** » 07-01-2012 12:49

Da's waar Stone. En verzekering BA zal misschien ook wat minder zijn, niet? Daarbij denk ik ook dat de meeste mensen die voor de 1.7 diesel gaan wel op zuinigheid gericht zijn en daardoor ook met een iets lichtere voet het gaspedaal zullen beroeren. En dan zou die 1.7 toch wel eens merkbaar zuiniger kunnen zijn. Maar als je er hetzelfde mee gaat willen rijden als met een 2.0 diesel, gaat die lichtere motor het toch zwaar krijgen en toch niet meer zo zuinig zijn denk ik. Als de technische informatie op de website van Chevrolet klopt, zou er ook maar een verschil zijn van 2 kg in gewicht. Ben toch benieuwd naar de eerste indrukken en cijfers.