160 pk / 200 nm 1.8 Cruze LT Dual Exhaust!!

[DimitriCruze09]

Mijn naam is Dimitri uit Haarlem, ik ben 27 jaar oud en sinds kort trotse Cruze bezitter uit 2009.
Het betreft een 1.8 LT met bijna alle opties behalve navigatiesysteem.
De auto is getuned naar 151,5 pk en 186 nm. Momenteel heeft de auto geschat vermogen 160 pk Voorafgaand is de auto op de vermogens testbank gezet en kwam uit op een gemiddelde vermogen van 135 pk / 168 nm (fabriek 141 pk / 176 nm)
Het is geen wereld verschil maar de auto rijdt soepeler zowel onderin de toeren pakt de auto veel beter op en de hoge piek 151 pk wordt pas gemeten bij de 6200 tpm.

Hiervoor reed ik in een Subaru Wrx uit 2002 met een 2.5 GT30 turbo met 440 pk / 580 nm koppel, na een prachtige tijd te hebben gehad kwam dit ook tot een einde ivm aanschaf huis en toekomstige gezinsuitbreiding.

Ik hoop een leuke tijd mee te maken op dit forum en een hoop wijsheid te kunnen geven / ontvangen.














Filmpjes van de tuning:

http://www.youtube.com/watch?v=qh4dsSPgEXg

http://www.youtube.com/watch?v=djcTv1SmqE4

http://www.youtube.com/watch?v=6aFAYs4E9V4

[Flashworks]

Welkom hier op het forum,
Leuk te zien dat ik niet alleen ben die de 1,8 probeert op te kietelen hier,
Wat voor mods zijn er allemaal gebeurt aan de wagen of was het 151 na het bijstellen / herprogrammeren van de chip?

[DimitriCruze09]

Welkom hier op het forum,
Leuk te zien dat ik niet alleen ben die de 1,8 probeert op te kietelen hier,
Wat voor mods zijn er allemaal gebeurt aan de wagen of was het 151 na het bijstellen / herprogrammeren van de chip?

De chip is op maat gemaakt aan de hand van het origineel inclusief optimaal afstellen op onze testbank dus geen copy van een copy of standaard tuning. Tevens K&N inlegfilter geplaatst.

Ga nog voor de xenon verlichting en wellicht midden en eindemper vervangen, chrome strip voor op de kofferbak, alles op z'n tijd.

Leuke bezigheid :D

Wat zijn jouw specs?

[Flashworks]

Cold induction kit van injen, 4-1 Uitlaatspruitstuk, Borla uitlaatlijn na het spruitstuk.

Hierna chip aangepast en ik zou de rollout even terug moeten nemen ( ik heb het hier destijds gepost ) maar ik zat toen rond de 180 pk denk ik.
Ik zoek het vast even terug, zat wel overde 200nm koppel denk ik.

Je hebt 1,8 benzine chips die ( stock ) op de bank al 190 nm leveren en 183 pk, vanaf zo'n chip zijn we begonnen en zo verder aangepast,

Ik ben het hardste geschrokken van hoe snel hij nu op het gas gaat tegenover vroeger.

( ik zie net je rollout mooi!, je winst zal vast iets groter geweest zijn omdat de themperatuur naar gelang je dyno sessie vorderde steeg, frisse lucht = meer vermogen, maar dat moet ik je vast niet uitleggen. )

[DimitriCruze09]

Het was daar binnen inderdaad erg warm. Ik heb nog meer filmpjes die ik wil gaan posten.

Waar heb jij alles laten doen als ik vragen mag?

[Flashworks]

Intake, spruitstuk en uitlaat zelf gedaan.
Chip is van cth in BE


Momenteel heb ik de K&N intake in bestelling om eens te kijken hoeveel dit nu scheelt met de Injen dus ik zal later 1 van deze 2 waarschijnlijk gaan verkopen.

[DimitriCruze09]

Wellicht wil ik in de nabije toekomst nog wat meer dingen veranderen zoals wat jij gedaan hebt, vraag me alleen af wat dat allemaal gaat kosten.

Een uitlaat van voor naar achter is denk ik ook nog wel interresant?

[Flashworks]

Prijs voor de intake nieuw mag je rond de 400 euro rekenen..
prijsklasse is niet wat je laag noemt..

[DimitriCruze09]

De auto dient uiteraard opnieuw te worden afgesteld na de aanpassingen voor volledig resultaat?

[CruzerLT]

hallo Dimitri,
van harte welkom hier op het forum
ik zie dat het toch gelukt is om jezelf aan te melden
je hebt al heel wat aan je cruze gedaan en hebt ook nog genoeg plannen, mooi!!!!
ik hoop dat je hier nog veel plezier hebt, en ideeen op kunt doen