chevroletcruze

Ik wist niet dat je in het buitenland niet altijd vervolgd werd wanneer je geflitst werd: http://www.intoverkeersrecht.be/news/50 ... eland.html

Klopt dit? Ik lees ook dat er in elk land verschillende extra regels zijn zoals dat je in Spanje een reservebril moet bijhebben. Zijn er zo nog regeltjes? Ik ga namelijk binnenkort naar Spanje met de auto...

Binnen de EU wordt het steeds moeilijker om onder de boete uit te komen. Binnen de Benelux en Duitsland kom je er sowieso niet meer onderuit.
Dat van de reservebril klopt. Let ook op waar je overdag verplicht verlichting moet voeren. Verder moet je in een aantal landen een brandblusser hebben en veiligheidshesjes voor alle inzittenden. Het slimste is om op de site van de ANWB te kijken of langs te gaan en de regels op te vragen.

Ik weet dat je 2jaar geleden de flitsboetes uit frankrijk niet kreeg maar dat is ondertussen al veranderd. In frankrijk mag je ook de flitslocaties op je gps niet hebben aanstaan (boetes tot €1500,00). Ook moet je voor iedere inzittende een fluo vestje hebben. Ook moet je reservelampjes voor je auto bij hebben en ik ben niet zeker maar ik denk dat je ook 2 alcoholtesters moet hebben voor frankrijk.

Voor de andere landen weet ik het niet.

Alcoholtesters zijn niet nodig , en coyote mag ook . Enige wat veranderd is is dat ze niet meer tot op de meter mogen aanduiden waar ze staan . De coyote geeft nu een "gevarenzone" van een paar honderd meter .

in principe zou je de 2 alcohol testers in je wagen moeten hebben
alleen zullen ze er dit jaar niet op bekeuren word gemeld door de polisia

http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/b ... /1.1559338
Al kan het zeker geen kwaad om ze bij te hebben , kost niet veel en kan je zelf eens testen achteraf
Die gevarenzones zitten trouwens op je gps (garmin , mio en tomtom) als je ze update . Handig en volledig legaal